高速公路切穿台灣淺山,破壞原生棲地,許多小動物穿越國道慘死輪下。光過去兩年,就發生四起石虎車禍死亡事件,交通單位陸續展開路殺(road kill)大調查,找出動物車禍熱點。

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不僅石虎,這幾年全台國道、省縣道都陸續出現「給動物回家的路」。國三白河段白鼻心車禍死傷嚴重,該工務段利用道路下方排水箱涵,鋪上植栽,連結國道切斷的棲地,國道邊坡架設網子,阻隔動物誤闖。

高秀雲說,雖曾拾獲石虎糞便,但遲遲沒拍到石虎蹤影。本月初某晚,終車貸於拍到一隻成年石虎走過攝影機前,畫面清楚,令觀測人員興奮極了。

東北角台二線濱海公路的公路總局第一工程處景美工務段,打造全台省道的第一條生態廊道。白鼻心、食蟹?、麝香貓、蝙蝠紛紛現蹤,還把生態廊道納入例行巡檢範圍,若颱風沖刷通道「坍方」,會重新架設坡道、清除障礙。

特有生物研究保育中心助理研究員林育秀表示,這五年來,每年平均有六隻石虎被車撞死,提醒夜間貸款開車減慢,是保護野生動物的方法之一。

其中國三苗栗通宵一號跨越橋,兩年前讓出三分之一路權打造「生物廊道」,苦等七百多個日子,這月終於清楚拍到石虎穿越的身影。高公局幫工程司高秀雲笑說:「我們的好意,牠終於接受了。」

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高秀雲說,因通宵路段是路殺熱點,高公局在國道沿線架設防護網,將動物引導走到生態通廊。高公局並將七公尺寬的跨越橋車道,分出二點五公尺,因石虎不喜歡混凝土或瀝青鋪面,高公局在路面上加鋪泥土,與車道間用灌木叢相隔,橋欄杆種藤蔓,橋上設自動偵測相機,沒多久就拍到台灣野兔、鼬獾出沒。

>國道三號林內路段,每到清明前後更見證一場生命奇遇。成群紫斑蝶遷徙路線跨越國道,當每分鐘數量超過三百隻,就封閉外側車道,並架設數百公尺長的護網,有效降低紫斑蝶致死率。

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企業貸款國道三號生物廊道 終於等到石虎賞光

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